자동차 램프 금형

제품 설명

ALL STAR Mould는 설립된 지 15년이 넘었으며, 15년 전 완벽한 플라스틱 자동차 금형, 서비스를 만드는 플라스틱 자동차 제품을 만들었습니다.

자동차에 있어서 램프는 없어서는 안 될 필수품입니다. 전통적인 모델이든 기술적으로 세련된 모델이든 관계없이 램프의 가장 중요한 부분은 헤드라이트 본체, 반사경, 장식 프레임 및 램프 렌즈입니다. 수요가 가장 많은 자동차 외장 부품인 만큼 램프의 설계 및 제조 요구 사항도 매우 높습니다.

첫 번째 과제는 헤드라이트 본체에서 비롯됩니다.

내부 기능 부품이므로 외관 요구 사항은 그리 높지 않습니다. 그러나 조립에 사용되는 구멍과 클립이 많기 때문에 램프 본체 몰드의 설계 및 제조에 위험이 있을 수 있습니다.

1. 금형에 리프터, 슬라이드 및 인서트가 너무 많아 불일치가 발생하고 쉽게 플래싱될 수 있습니다.
2. 금형 냉각 및 복잡한 냉각 시스템 수행의 어려움;
3.개별 전극 수를 늘리고 EDM 양을 진행합니다.

둘째, 반사판의 경우 고유사양에 따른 금형설계 관리가 필요하다.

엄격한 배광 및 직접 알루미늄 도금을 갖춘 반사판의 제조 요구 사항을 달성하기 위해 Immetech에서는 금형 설계 중 다음 사항에 주의할 것을 권장합니다.
1. 플래시의 위험을 줄이기 위해 금형의 PL 표면에 여유 공간을 피하십시오.
2. 게이트 위치 및 용접 라인의 우수한 설계를 위한 금형 흐름 분석;
3. 캐비티와 코어의 히터 배치는 변형을 방지하기 위해 합리적이어야 합니다.
4. 고온으로 인해 이젝터가 소진되는 것을 방지하기 위해 이젝터 부시를 추가하십시오.
5. 표면 질감 윤곽에는 높은 정확도가 필요합니다.
6. 부품 내부의 플래시를 방지하기 위해 금형 코어 전체를 유지하는 것을 목표로 합니다.

셋째, 장식 프레임의 경우 높은 표면 요구 사항을 달성하기 위해 금형 설계 단계에서 주의를 기울여야 합니다.

마지막으로 램프렌즈 역시 제품성형을 위한 고품질의 금형설계 및 금형제작을 요구하고 있습니다.

결론적으로, Imetech은 위의 제품 요구사항과 금형 특성을 바탕으로 원금강부터 금형 납품까지 완벽한 솔루션을 보유하고 있습니다.
1. 재료 선택은 모두 전문 자동차 금형 강 제조업체가 제공합니다.
2. 가공용 고정밀 수입 장비: DMG(CNC) 및 FANUC(CNC), MITSUBISHI 미러 및 MAKINO(EDM, Sodick(WEDM)) 및 EROWA 처리 시스템
다년간 축적된 경험과 고객을 위한 훌륭한 서비스를 통해 우리는 전 세계 최고의 자동차 금형 공급업체 중 하나입니다. 그리고 우리는 TOYOTA, GEELY SUZUKI, HONDA, NISSAN 등과 같은 유명한 자동차 브랜드에 대한 서비스를 받았습니다.